HC340LA Высокопрочная низколегированная сталь для автомобильных конструкционных деталей

Основные преимущества

Высокая прочность для безопасности

HC340LA обеспечивает минимальный предел текучести 340 МПа и предел прочности на разрыв от 410 до 510 МПа. Его высокопрочные свойства позволяют ему выдерживать экстремальные ударные нагрузки, обеспечивая надежную защиту конструкции кузова, эффективно повышая безопасность при столкновении и безопасность пассажиров.

Отличная формуемость для сложных процессов

Сталь обладает превосходной пластичностью: удлинение ≥21% и показатель деформационного упрочнения (значение n) ≥0,18. Он легко справляется со сложными процессами холодной штамповки, включая глубокую вытяжку и растяжение, удовлетворяя разнообразные требования к проектированию деталей автомобильных конструкций, снижая риск растрескивания и повышая эффективность производства.

Превосходная свариваемость для стабильных соединений

Благодаря низкому содержанию углерода (≤0,12%) и оптимизированному составу сплава HC340LA имеет низкий углеродный эквивалент и отличную свариваемость. Он обеспечивает высококачественные сварные швы при точечной сварке, дуговой сварке и других процессах соединения, обеспечивая структурную целостность и устойчивость кузова автомобиля.

Легкое решение для энергосбережения и сокращения выбросов

При эквивалентной прочности HC340LA позволяет уменьшить толщину компонентов, что значительно снижает вес автомобиля. Это улучшает экономию топлива для традиционных транспортных средств и увеличивает запас хода для транспортных средств на новых источниках энергии, что соответствует тенденции автомобильной промышленности к экологически чистому и низкоуглеродному развитию.

Химический состав

Механические свойства

Типичные применения

Обладая исключительными комплексными характеристиками, HC340LA широко используется в различных структурных и усиливающих деталях автомобильных кузовов и шасси:
Компоненты конструкции кузова Передняя стойка, средняя стойка, задняя стойка и элементы усиления, пороги, поперечины крыши, передний и задний бамперы — образуют жесткий каркас безопасности салона.
Компоненты шассиПередние и задние продольные балки, каркас сидений, усиления креплений ремней безопасности, кронштейны амортизаторов — обеспечивают жесткость и долговечность шасси.
Другие компоненты безопасности Кронштейны подушек безопасности, дверные противоударные балки — обеспечивают критическую защиту при необходимости.

Обработка поверхности и характеристики

Стальная полоса HC340LA доступна с различными вариантами обработки поверхности для удовлетворения различных требований к коррозионной стойкости:

Типы поверхностей

Предлагаются горячеоцинкованные (+Z), цинк-железные сплавы (+ZF), цинк-алюминиево-магниевые (+XM) покрытия, значительно продлевающие коррозионный срок службы компонентов.

Точность размеров

Превосходная точность размеров с допуском по толщине в пределах ±0,03 мм, что обеспечивает стабильную и последовательную штамповку.

Качество поверхности

Высококачественная поверхность с шероховатостью Ra ≤1,0 мкм, соответствует стандартам внешнего вида автомобильных наружных панелей и высококачественных внутренних панелей.